低调、豪华、大气、三个词来形容这些车，只有真正懂车的人才会买

中国人买车最看重什么？有人说是颜值，有人说是气场，有人说是空间，有人说是功能性。这些观点都没说到点子上，个人觉得，品牌，才是中国人买车的最重要考量标准，今天咱们就来聊聊这些低调、豪华、大气的高端冷门车

沃尔沃S90(配置|询价)

官方指导价：36.98～55.18万元。

作为全世界最安全的车之一，沃尔沃S90可以说是汽车界的标杆，翻开参数表，为大图鉴的这款T5智雅款在安全配置这栏几乎是全覆盖，只有你想不到，没有它没有的安全配置，气囊方面就不多说了，相刹车辅助，并线辅助，车道偏离预警，主动安全这些在S90上全是标配，所以说在安全性上S90绝对是一流的。

再说说内饰，我只能说是豪华、精致、有情调。瑞典人的简约现代主义深得国人心，要不宜家怎么会那么火。虽然不追求那种浮夸的美式豪华感，但瑞典车的设计是那种让人看着特清爽的豪华感，会让人觉得这台车的拥有者应该是位温文尔雅的绅士，并不过分追求物质享受。

大尺寸液晶屏幕，采用悬浮式中控台这些都让S90别具一格。新车内没有一丁点的异味，进一步体现出了沃尔沃的环保理念。都说S90高冷，人家就算是加长轴距，也没有像其它竞争对手那样在尾标后排加上一个俗气的“L”，就只是叫长轴版，骨子里带着一点傲气。轴距的加长必然会影响空间的变化，沃尔沃S90长轴版的轴距增加了120mm，虽然数值上仅超越了奥迪A6L(配置|询价)，但实际的空间体验还是非常出色，后排的腿部空间明显要同级别车型多出不少。动力方面一直是沃尔沃的强项，Drive-E 2.0T发动机，最大功率187kW，8速手自一体变速箱，加速能力真的很强。

雷克萨斯GS

官方指导价：45.90～79.90万元。

说到雷克萨斯那就是混动了，作为混动里做的最好的，雷克萨斯还肩负着日式的豪华感。家族标志性的纺锤形中网以及犀利独特的分体式大灯组的上身，不仅使全新雷克萨斯GS完成了家族式外观的统一，更使以运动性著称的GS车系更加实至名归。由"皮与竹"营造出的内部氛围，手感、竹饰、颜色搭配，完全有别于欧美车系的一种独特的东方韵味，的确是雷克萨斯最擅长的、也是最能够打动人之处。富有层次感的内饰历来是雷克萨斯的标志，至于用料和做工更是毋庸置疑。处处体现雷克萨斯的"匠心"精神。

人机交互系统上，12.3英寸的中央液晶显示屏效果出众，然而Remote Touch 系统过于敏锐，行车过程中，不便于进行准确的操作。300h也是16年雷克萨斯最新推出的入门级别的混动版本，相比于450h，300h在发动机功率上有着不小的差距，2.5L自然吸气发动机，133kW，搭载E－CVT无级变速箱，百公里油耗只有5.6L／100km。所以说经济与豪华真的可以兼得。“我外表张扬，但坐进车内就会让人平静下来；我有大排量发动机，但油耗却比紧凑型车还低；我可以轻松征服弯道，但更愿意低调前行。”这句话真的很好的体现了GS现在的表现。

丰田皇冠

官方指导价：25.48～38.98万元。

一汽丰田皇冠作为一辆创始老品牌，在国人心中绝对有着举足轻重的地位，更恰当的说是一种情怀。早在上个世纪90年代，皇冠就已经出现在国内的大街小巷里了，从1955年1月1日在日本下线，到现在已经是第13代车型，现如今的皇冠已经越来越年轻化。皇冠最吸引我的部分基本上来自于前脸。而前脸最有亮点的装饰来自于皇冠形状的叠翼式立体前格栅，就这个大细节上的设计就让皇冠从低调的感觉中走出来了。

作为一款中大型豪华轿车来说，让你感到“爽”的完全来子于座椅。无论是前排还是后排如果把舒适作为第一导向的话都挑不出什么毛病。和大部分日系厂商“偷”空间而削薄前排座椅不同，皇冠座椅真的是异常的厚实，这种厚实程度似乎能超越以用料而自豪的美国品牌。内饰上面就稍显平庸了，但做工方面依旧十分精致，无论是皮质的材料，还是饰板的用料都是十分考究的。俄日且这台2.0T顶配车型还增添了像电动尾门，自动启停等非常实用的功能。这台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为：173kW，最大扭矩为350Nm，再搭配一台8AT变速箱，再动力方面还是提升了不少，更加的有活力了。但想要极致的驾驶体验我觉得那还是算了吧，方向轻盈，隔绝了多数的路面情况，毕竟还是以舒适为主。

卖的不理想不代表车不好，要想在马路上与众不同，这几辆绝对可以满足你。低调、豪华就是它们的代名词，只有真正懂车的人才会买，你还不考虑考虑？